Caixa de transferência, o coração do veículo 4×4
As caixas de transferência são os componentes essenciais dos veículos com tração nas quatro rodas. Elas possuem a função de distribuir a potência do motor entre os eixos dianteiro e traseiro, permitindo assim que o veículo se adapte às diferentes necessidades de tração nos mais variados tipos de terreno. Elas são frequentemente dotadas de um sistema de redução (low) que possibilita ao veículo usar mais torque para superar terrenos acidentados, subidas íngremes, solos arenosos e outros tipos de situações extremas.
Com o aumento do número de modelos de veículos 4×4, nos últimos anos, surgiram diferentes tecnologias para as caixas de transferência. Algumas delas utilizam sistemas de correntes, outras de engrenagens, cada qual com suas vantagens e desvantagens. O que todas têm em comum é que, para seu funcionamento, a lubrificação adequada é fundamental.
O lubrificante desempenha um papel crucial no funcionamento adequado da caixa de transferência, porque executa diversas funções:
Proteger contra corrosão e ferrugem: O óleo protege as peças internas da caixa de transferência, que podem ser afetadas pela umidade, protegendo contra a corrosão e ferrugem. Assim, contribui para prolongar a sua vida útil.
Reduzir o atrito e proteger contra o desgaste: O lubrificante tem como principal função reduzir o atrito. As peças da caixa de transferência são submetidas a forças de grande intensidade, sendo assim, o lubrificante forma uma película protetora entre as diversas peças móveis, reduzindo o contato metálico. Além disso, o óleo para uso em caixas de transferência conta com um aditivo EP (extrema pressão) que garante proteção ao desgaste, quando a película de óleo é comprometida devido a cargas de choque excessivas.
Remover partículas metálicas: Durante a manutenção da caixa de transferência, a troca do óleo ajuda a remover partículas metálicas que eventualmente podem se desprender ao longo do tempo, por efeito da tensão a que o mecanismo é submetido.
Transferência de torque: O lubrificante, nos sistemas de tração integral, é responsável por transferir o torque do motor para os eixos dianteiro e traseiro, permitindo a distribuição adequada da potência.
Controlar a temperatura: O óleo ajuda a controlar a temperatura dentro da caixa de transferência, evitando que as peças sejam danificadas devido ao calor excessivo.
Vedação: O filme de óleo formado entre as peças móveis atua como vedante, evitando vazamentos e perdas de pressão.
Para garantir o bom funcionamento da caixa de transferência do seu 4×4, é importante realizar as manutenções previstas com o auxílio de um mecânico especializado de confiança. Atentar para as normas API e SAE recomendadas pelo fabricante, e procurar sempre os produtos da linha Mobil™ adequados às especificações do seu veículo.
