Trocou o óleo, trocou o filtro
Não trocar simultaneamente coloca o novo lubrificante em contato com antigas sujeiras
Houve um tempo em que a substituição do filtro de óleo não acontecia ao mesmo momento em que a troca do óleo lubrificante. Antigamente, algumas montadoras recomendavam a troca do filtro a cada duas ou três trocas de óleo. Porém, isso ficou no passado, não é mais realidade. E a substituição do filtro, também seguindo o novo direcionamento dos fabricantes de veículos automotores, deve acontecer ao mesmo tempo. Ou seja, troca-se o óleo, troca-se o filtro!
A gente até poderia parar aqui, pois parece estar esclarecido, mas é fundamental explicar direitinho aos nossos clientes que essa conduta, além de deixar o funcionamento do motor com muito mais qualidade, irá prolongar a vida útil do veículo.
Assim, como já abordamos por aqui no Mitos e Verdades, ao falarmos da troca de óleo em veículos que rodam pouco, algumas “economias” não compensam e o famoso “o barato sai caro” pode atormentar a vida de quem não seguir essas recomendações.
Grande parte da sujeira que se acumula no motor de um carro vem do ar. Areia, detritos do asfalto e fuligem, por exemplo. Outras partículas são produzidas pelo próprio motor. A deterioração de algumas peças, como o desgaste natural das bronzinas, camisas, anéis e pistões, geram pequenas partículas que podem danificar toda a motorização do carro.
Alguns óleos possuem características distintas, que atendem os mais variados tipos de veículo, e alguns elevam também o período de troca. Nesse caso, em que também deve-se trocar o filtro, vale a atenção para um filtro de qualidade, para aguentar o tranco ao rodar uma quilometragem maior. Confira aqui a linha completa de lubrificantes Mobil™.
É pelo filtro de óleo que passam todas as impurezas retidas durante o uso do motor, resultado da fricção das peças e das partículas que aparecem durante o processo de combustão, como mencionamos acima. Trocar o filtro junto com o óleo irá fazer com que a nova peça retenha todas as impurezas. Um filtro já utilizado não realiza esse bloqueio corretamente e a qualidade de lubrificação das peças do motor será comprometida, assim como do lubrificante que ficará sujo. Portanto, para evitar dores de cabeça futuras, não deixe que o dono do veículo fique com qualquer dúvida com relação ao momento da troca do filtro.
Ao realizar esse procedimento da forma correta e no momento certo, podemos garantir a boa vida útil do motor e seus componentes, além de outros benefícios como proteger o motor, prolongar a vida útil do veículo, melhorar o desempenho, lubrificar corretamente os componentes e economizar combustível.
Com 150 anos de tradição, a linha de produtos Mobil™ se renova a cada dia, acompanhando a evolução dos motores e oferecendo alta performance e maior poder de lubrificação para mover veículos, indústrias, máquinas agrícolas, fretes terrestres, aéreos, marítimos e operações de todo o mundo. Seja qual for o desafio, a tecnologia Mobil™ tem soluções e serviços para movimentar você com inovação e qualidade.