As centrais multimídia dos carros estão cada vez mais sofisticadas e cheias de recursos. A nova geração que chega ao mercado já possui comandos de voz eficientes, interligação com a casa do motorista, câmeras com visão 360° e capacidade de atualização de software pela internet, evitando a necessidade de comparecer a uma concessionária para fazer updates. Uma novidade que já vem sendo testada, porém, pode parecer menos agradável para os motoristas: os anúncios.
Imagine que você liga seu carro, e imediatamente a tela da central multimídia exibe um comercial, como os da televisão ou do rádio. Isso já é tecnicamente possível e vem sendo testado em modelos de fabricantes como Ford e Stellantis.
Os recursos digitais incorporados às centrais multimídia transformaram os carros em verdadeiras plataformas digitais. É seguindo essa lógica que surgiu a ideia de monetizar os carros, da mesma maneira que se monetizam os aplicativos de smartfones. Só que os carros são produtos totalmente diferentes, e a ideia gera polêmica em diversos aspectos.
O primeiro questionamento é jurídico. Segundo o advogado Alan Campos Thomaz, especialista em direito digital, ouvido pela Autoesporte, “A exibição de propaganda na central multimídia de um carro já adquirido pode ser considerada uma alteração unilateral do produto, especialmente se for posterior à compra e sem opção de aceite ao consumidor”. Outro ponto sensível é o consentimento. Caso os anúncios sejam inseridos por atualizações remotas, o consumidor deveria ter controle sobre isso. “Inserir publicidade sem consentimento fragiliza a oferta original e, idealmente, exigiria aprovação do proprietário”, diz Thomaz.
Outra dúvida levantada é em relação à segurança no trânsito. Segundo a lei brasileira, por exemplo, a área de visão do motorista não pode ser atrapalhada por telas de televisão ou semelhantes durante o período de condução. Com o carro parado, haveria algumas exceções. Mas, provavelmente, essa questão teria de passar por regulamentação das autoridades.
Enquanto o assunto vira debate entre advogados e engenheiros, na vida real, muitos motoristas ainda reclamam dos bugs e defeitos de suas centrais multimídia. O Jornal do Carro, do Estadão, fez uma lista dos problemas mais comuns dos modelos à venda no Brasil.
Saiba mais sobre os assuntos nos sites Vrum, Autoesporte e Jornal do Carro.