O nível de óleo abaixo do mínimo é um perigo conhecido de todos – prejudica a lubrificação, eleva o desgaste do motor e dificulta seu funcionamento. Mas o que nem todo mundo sabe é que o nível acima do recomendado (o “max” marcado nas varetas de medição) também é prejudicial para o desempenho dos veículos, e pode causar problemas muito graves no longo prazo.
O excesso de óleo muitas vezes acontece por engano. É comum que o reparador que realizará a troca do óleo, ao checar o nível do lubrificante no posto, recomende completar o óleo sem deixar o motor do carro desligado por tempo suficiente. No motor que acaba de ser desligado, nem todo o óleo desceu para o cárter, e ainda existe uma boa quantidade de lubrificante nas galerias do motor, por onde ele passa para proteger pistões, mancais, cabeçote, turbinas e todas as partes móveis. Ao colocar mais óleo em um motor que já tem quantidade suficiente, pode-se ultrapassar o limite máximo, e isso faz mais mal do que bem. Agora, quais os problemas que esse excesso pode provocar?
– Bolhas de ar
Dentro do cárter, onde fica armazenado o óleo, também fica o virabrequim, que gira junto com o movimento do motor. Ao girar, em contato com o excesso de óleo, ele cria bolhas de ar que formam uma espuma. Quando essas bolhas chegam nas partes que precisam ser lubrificadas, diminuem a eficácia do óleo, ocorrendo o contato metal com metal, superaquecendo as peças internas e diminuindo a vida útil do motor.
– Aumento da pressão interna
O excesso de óleo também pode causar vazamentos, ao elevar a pressão interna do motor, ou então danificar peças internas. Também diminui a eficiência do motor, aumentando a carga sobre o sistema de bombeamento de óleo.
– Aquecimento Excessivo
Outra consequência pode ser aquecimento excessivo do motor, porque a lubrificação inadequada pode resultar em aumento de atrito e calor.
– Contaminação do Catalisador
O óleo excessivo pode ser arrastado para o sistema de escapamento, resultando na contaminação do catalisador. Isso pode afetar o desempenho do sistema de controle de emissões.
Aumento no consumo de combustível Níveis de óleo acima do recomendado podem levar a uma maior resistência, fazendo com que o motor funcione de forma menos eficiente, resultando em aumento no consumo de combustível. Caso o carro esteja com lubrificante acima do limite, será preciso drenar o excesso, abrindo levemente o bujão de óleo para retirar pequenas quantidades de cada vez, e testando com a vareta após cada tentativa para verificar se o nível correto foi atingido. Com esse cuidado se garante o funcionamento suave e eficaz do motor do veículo. Sempre lembrando de utilizar um óleo com as especificações recomendadas pelo fabricante. Para encontrar os produtos certos para cada motor, consulte a linha Mobil™ de óleos lubrificantes.