A direção hidráulica é uma daquelas evoluções da tecnologia que, depois de experimentar uma vez, o motorista nunca mais quer abandonar. É por isso que esse tipo de direção, que antes existia somente em carros de luxo, acabou se tornando tão difundido. Enquanto na direção mecânica, tradicional, os movimentos do volante são transmitidos por um sistema de hastes e engrenagens, na hidráulica, o movimento é transmitido por um sistema fechado, no qual uma bomba empurra o fluido para a caixa de direção, reduzindo o esforço do motorista.
Cuidar do fluido da direção hidráulica é fundamental para que ela funcione com toda a eficiência, mantendo o volante com movimento suave e confortável. Chamado também de fluido de direção assistida, ele tem como principal função transmitir o movimento do volante, mas também atua para lubrificar e proteger o sistema. Diferentemente do óleo do motor, que tem como função lubrificar e proteger os componentes do desgaste, da corrosão e do superaquecimento, o fluido da direção não precisa ser trocado com regularidade, apenas quando atinge o final de sua vida útil, que costuma ser bastante longa. O manual do proprietário do veículo geralmente avisa após quanto tempo ou quilometragem é recomendado fazer essa troca.
É fundamental, porém, repor o fluido da direção se ele baixar de nível, porque todo o sistema fica comprometido quando isso acontece. O fluido da direção só diminui de nível se houver algum tipo de vazamento, e, nesse caso, o carro precisa ser levado imediatamente a um mecânico de confiança. Os sinais de que isso pode estar acontecendo são quando o volante começa a fazer ruídos, travar ou exigir esforço, o que é sempre um mau sinal em se tratando da direção hidráulica.
O fluido utilizado precisa sempre atender às especificações do fabricante do carro ou então não irá funcionar da maneira correta. Recorra sempre a um mecânico de confiança para fazer a troca, porque ela é mais complicada que a do óleo do motor, e misturar dois fluidos diferentes pode causar graves problemas de dirigibilidade e manutenção.
A linha Mobil™ possui fluidos que atendem às especificações de todos os veículos vendidos no Brasil, incluindo Mobil ATF™ D/M, Mobil ATF™ Multiveículo e Mobil™ Dexron-VI ATF. Eles oferecem excelente proteção contra o desgaste, ferrugem ou corrosão para os componentes do sistema, e garantem máxima eficiência na transmissão do movimento do volante.