Desde que os carros com câmbio automático se tornaram cada vez mais presentes entre os vendidos no Brasil, dirigir ficou mais confortável – e muita gente ficou livre dos trancos e solavancos que, nos veículos de câmbio manual, aconteciam nas trocas de marcha malfeitas.
Por outro lado, os proprietários agora precisam prestar mais atenção à manutenção, porque a transmissão automática é um equipamento complexo. E seu conserto, em caso de problemas, fica mais caro. Por isso, o principal cuidado é garantir que o óleo da transmissão seja trocado no prazo estipulado pelo fabricante, e que sempre tenha as especificações corretas. Isso é importante porque nem todas as transmissões automáticas são iguais, e os lubrificantes para cada tipo também são diferentes. Utilizar uma especificação errada pode ser fatal para o sistema e simplesmente obrigar a trocá-lo por inteiro.
O fluido ATF é um tipo de óleo que foi desenvolvido especialmente para transmissões automáticas, as chamadas Automatic Transmission – AT, também conhecidas como transmissão automática sequencial – e usado também em sistemas de direção hidráulica. Ele cumpre diversas funções ao mesmo tempo:
- Arrefecimento: resfria a transmissão para evitar que o aquecimento do motor prejudique os componentes.
- Lubrificação: garante que cada engrenagem rode com o máximo de eficiência.
- Limpeza: funciona como detergente, evitando o acúmulo de impurezas que poderiam prejudicar o funcionamento dos mecanismos.
- Proteção contra atrito: controla o atrito e evita o desgaste.
- Proteção contra oxidação: cobre as superfícies metálicas e protege contra a corrosão e a ferrugem.
- Transmissão: ajuda a transmitir a força dentro do conversor de torque.
- Pressurização: garante que o equipamento mantenha a pressão interna necessária.
Os lubrificantes da linha Mobil™ atendem aos requisitos das mais modernas transmissões automáticas, para todas as marcas e tipos de veículos, garantindo maior vida útil do fluido, da transmissão, e uma operação extremamente silenciosa. Entre eles:
- Mobil ATF™ Multiveículo, com formulação 100% sintética e de alto desempenho, atende ou supera as especificações Mercon LV, Dexron III, Jaso 1-A, Dexron VI (licença J-62117), Ford Mercon LV (licença MLV211201).
- Mobil ATF™ D/M, que propicia excelente estabilidade de características de atrito e resistência à oxidação, além de proteger contra o desgaste e manter fluidez a baixas temperaturas. Atende às especificações GM Dexron III H, Ford Mercon, Allison C-4.
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