O perigo do óleo errado
Todo mundo já ouviu isso alguma vez, quando parou no posto de combustível, numa oficina mecânica ou super trocas, e pediu para verificar o nível do lubrificante: “Óleo é tudo igual, não faz diferença completar com um ou com outro”. Só que isso está errado, e os especialistas sentem verdadeiros calafrios ao escutar esse tipo de abordagem. Pelo contrário, misturar e/ou utilizar um lubrificante diferente do que é recomendado e está sendo usado no carro é um erro que pode se tornar fatal para o motor.
Os engenheiros da indústria automotiva, passam anos realizando pesquisas para determinar a especificação do óleo lubrificante que é mais adequada ao modelo de cada automóvel, de acordo com as características do motor e o tipo de uso de cada veículo, de modo a conseguir a melhor performance e o máximo de proteção dos componentes. São testes exaustivos, simulando todos os tipos de situações.
Utilizar um óleo de baixa qualidade ou com viscosidade diferente da recomendada pelo fabricante, pode causar uma série de efeitos negativos no motor, reduzindo seu desempenho e a sua vida útil. Os principais são:
Lubrificação inadequada
Óleos com especificações diferentes da recomendada podem ocasionar vários danos ao motor, como por exemplo, um grau de viscosidade SAE mais baixo comparado ao que está indicado no manual do veículo, proporcionando uma condição de maior atrito entre as peças e o superaquecimento, podendo vir a causar danos catastróficos ao motor por falta de lubrificação.
Maior consumo de combustível
Uso de um lubrificante com grau de viscosidade SAE superior e tecnologia diferente do que consta no manual do veículo, pode levar o veículo a consumir mais combustível devido ao maior atrito fluido entre o óleo e as peças do motor.
Formação de resíduos
A mistura de lubrificantes de tecnologia e/ou viscosidade diferentes, contribui de forma negativa para a formação de resíduos e borras que se acumulam no motor, prejudicando o bombeamento e a lubrificação das peças, comprometendo a eficiência e o desempenho do motor.
Superaquecimento
O lubrificante também atua como agente de arrefecimento para evitar o aquecimento excessivo do motor. Quando se utiliza um óleo com especificações erradas, a temperatura pode se elevar acima do recomendado e desgastar prematuramente as peças.
Por isso, é essencial sempre se atentar para as especificações recomendadas pelo fabricante do veículo: qual a viscosidade exigida? Qual a tecnologia? Que tipo de lubrificante, mineral, semissintético ou sintético? Um mecânico experiente pode sempre ajudar a encontrar um óleo que atende ou supera as especificações exigidas para cada veículo.
Na dúvida, o site da Mobil™ ajuda a encontrar o lubrificante ideal para o veículo do seu cliente.