Para começar o ano bem-informado, descubra uma das 15 tendências para este ano, reunidas pelo LinkedIn Notícias por meio do Big Ideas 2025. Para a mobilidade urbana, a previsão é que, no Brasil, os carros híbridos movidos a etanol superem os modelos elétricos na corrida pela substituição de combustíveis fósseis por fontes menos poluentes.
Isso se mostra claro quando especialistas afirmam o alto investimento que o Brasil tem feito em biocombustíveis que, combinados com a eficiência do motor elétrico, apresentam enormes benefícios ambientais, incluindo uma redução de emissões até maior do que a dos veículos elétricos. Conforme apontam estudos recentes, esse tipo de tecnologia possibilita ganhos de até R$ 7,4 trilhões para a indústria automotiva brasileira nas próximas três décadas.
Quando se fala em mobilidade mais verde, é essencial lembrar que as novas normas para motores de veículos, que despontam no mundo, já chegaram ao Brasil e terão seu ápice em 2026, quando entram em vigor normas mais rígidas sobre emissões de poluentes, o Proconve L8 (PL8). Essa fase corresponde à oitava etapa do programa de redução e controle de emissões, ao qual todos os motores, de todos os fabricantes de automóveis e outros veículos, estarão sujeitos.
Em 2025, já entrou em vigor a fase que determina que os veículos produzidos a partir de 1º de janeiro deste ano devem oferecer, em sua estrutura, itens aprimorados de controle de emissões. Os carros fabricados em 2024 podem ser vendidos sem atender ainda ao PL8 até março. Depois desse período, eles precisam se adequar ao sistema. No entanto, é importante alertar os clientes de que os carros usados não são obrigados a contar com essas tecnologias, sendo que a frota brasileira tem, em média, 10 anos de idade.
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